ライブ会場で使用されるドーム・スタジアムをアクセス面でランク分けしました。
解説もしてあります。
筆者の個人的感想がありますので、楽さを保証するものではありません。
ティア表
判定基準は以下の通りです。上から重要度が高いです。
- 新幹線駅と主要駅からの所要時間と立地
- 最寄り駅の数
- 歩く距離
筆者の経験と調査での個人的に思った振り分けとなりますので、ご注意ください。
ティアSS
ティアSは、アクセス面では文句をつける方が難しいライブ会場になります。
東京ドーム：最大キャパ55,000人
アクセス最強ドーム「東京ドーム」。
最寄り駅の数は4駅あります。対応路線は5路線あります。
| 駅 | 路線 | ドームまで徒歩 |
|---|---|---|
| JR水道橋駅 | JR中央線 | 5分 |
| 地下鉄水道橋駅 | 都営三田線 | 3分 |
| 後楽園駅 | 丸の内線・南北線 | 3分 |
| 春日駅 | 都営三田線・都営大江戸線 | 5分 |
どの駅からも5分程度で着きます。
東京駅からはJR（1度乗換あり）または丸ノ内線（直通）どちらでも15分で着きます。遠方ユーザーでも負担は少ないです。
5万に来場しても、これだけの駅があればある程度分散されますし、すぐに電車に乗れます。
国立競技場：最大キャパ68,000人・明治神宮野球場：最大キャパ38,000人
国立競技場と明治神宮野球場は隣同士にありますので一緒に解説させていただきます。
東京ドームに負けずとも劣らないライブ会場はこちらの2つです。
最寄り駅の数は5駅あります。対応路線は4路線あります。
| 駅 | 路線 | 国立まで徒歩 | 神宮まで徒歩 |
|---|---|---|---|
| 千駄ヶ谷駅 | JR中央線 | 5分 | 15分 |
| 信濃町 | JR中央線 | 5分 | 12分 |
| 国立競技場駅 | 都営大江戸線 | 0分！ | 10分 |
| 外苑前駅 | 銀座線 | 10分 | 5分 |
| 青山一丁目駅 | 半蔵門線・銀座線・都営大江戸線 | 15分 | 10分 |
どの駅からも15分以内には着きます。20分ほど歩けば北参道駅（副都心線）も最寄りとなります。
東京駅からはJR（1度乗換あり）20分で着きます。遠方ユーザーでも負担は少ないです。5駅もあるので6万以上の来場でも、捌けるのです。
新宿・渋谷からのアクセスも15分で着くという神立地です。山手線沿線のホテルならば30分程度で着くことができます。
神宮外苑内にありますので、都心という神立地なのに屋外コンサートができる唯一のライブ会場なのです。
ティアS
ティアSも基本便利です。SSより最寄りが少なかったり、乗り換えなしで行ける範囲がSSほどではないだけで、そこまで差はないです。
横浜スタジアム：最大キャパ35,000人
中華街・みなとみらいなど横浜定番観光がすぐそこ。「横浜スタジアム」
最寄り駅の数は3駅あります。対応路線は4路線あります。
| 駅 | 路線 | スタジアムまで徒歩 |
|---|---|---|
| JR関内駅 | 京浜東北線・根岸線 | 2分 |
| 地下鉄関内駅 | 地下鉄ブルーライン | 3分 |
| 日本大通り駅 | みなとみらい線 | 5分 |
どの路線も横浜駅へ13分程度でつながっています。新幹線の最寄り新横浜駅へも根岸線・ブルーラインで23分程度で到着できます。キャパが35,000人程度なので3駅でも十分対応できます。
横浜スタジアムは周りが観光地ばかりなので、遊んでライブに行くなども簡単にできます。
便利さや立地は、ティアSとほとんど変わらないのですが、横浜ということとSSより駅数が少ないのでSとしました。
京セラドーム大阪：最大キャパ55,000人
関西の大規模ライブの定番「京セラドーム大阪」
最寄り駅の数は4駅あります。対応路線は4路線あります。
| 駅 | 路線 | スタジアムまで徒歩 |
|---|---|---|
| ドーム前千代崎駅 | 長堀鶴見緑地線 | 3分 |
| ドーム前駅 | 阪神なんば線 | 3分 |
| 大正駅 | 大阪環状線 | 10分 |
| 九条駅 | 中央線 | 10分 |
4駅ありますが、鉄道利用者のほとんどが路線の便利さと歩く距離の少なさで「ドーム前千代崎駅」「ドーム前駅」になります。
「大阪駅」へは23分程度、新幹線最寄りの「新大阪駅」へは30分程度で着きます。環状線の内側ならどこからでも20分以内には着きます。
「大阪」「新大阪」に少しだけ時間がかかる点がSになる理由です。
大正駅も歩いて10分程度なので「ドーム前千代崎駅」「ドーム前駅」よりも空いていておすすめです。
ティアA
ここら辺からは、基本便利だが、何かしらの欠点があるためティアAとなります。
日産スタジアム：最大キャパ72,000人
日本最大のライブ会場「日産スタジアム」
| 駅 | 路線 | スタジアムまで徒歩 |
|---|---|---|
| 小机駅 | JR横浜線 | 7分 |
| 新横浜駅 | 東海道新幹線、JR横浜線、横浜市営地下鉄ブルーライン、相鉄新横浜線・東急新横浜線 | 15分 |
2駅5路線になります。
なんといっても「新横浜駅」は新幹線が止まるので遠征民には最高の立地です。
逆に在来線ユーザーは少し場所や乗り換えがめんどくさいかったりします。
最も利用される「新横浜駅」から少し歩く点が残念ポイントです。
バンテリンドームナゴヤ
隣に大きなイオンモールがある「バンテリンドームナゴヤ」
| 駅 | 路線 | ドームまで徒歩 |
|---|---|---|
| ナゴヤドーム前矢田駅 | 地下鉄名城線 | 7分 |
| 大曽根駅 | JR中央線、名鉄瀬戸線、名城線 | 20分 |
2駅3路線になります。
最も利用される「ナゴヤドーム前矢田駅」は、多くの人が利用する「名古屋駅」から行くには必ず「栄駅」で乗り換えが必要があり、所要時間は30分かかります。
JR中央線を使えば、乗り換えなしで「大曽根駅」まで15分程度で行けますが、こちらはドームまで徒歩20分かかります。
新幹線最寄りの「名古屋駅」からのアクセスが少し不便な点が残念ポイントです。
大和ハウスプレミストドーム（札幌ドーム）
最近名称が変更された「大和ハウスプレミストドーム（札幌ドーム）」
| 駅 | 路線 | ドームまで徒歩 |
|---|---|---|
| 福住駅 | 東豊線 | 10分 |
最寄りは1駅1路線になります。
「さっぽろ駅」から「福住駅」まで約20分であり、ドームまでも10分ほど歩きます。
最大の欠点は一つの駅をみんなが利用することです。全員向かう方向が一緒になり、駅も混雑します。
唯一の救いは、「福住駅」が終着駅という点です。帰りは車両に誰も乗っていない状態から乗り込めるので、1回の輸送人数が少し増えるところです。
味の素スタジアム
東京のスタジアムライブの定番会場「味の素スタジアム」
| 駅 | 路線 | ドームまで徒歩 |
|---|---|---|
| 飛田給駅 | 京王線 | 10分 |
最寄りは1駅1路線になります。
新宿駅から、「飛田給駅」まで各駅停車なら40分程度かかります。しかし、大型イベント時は本来停まらない特急や急行が停まり、20分程度で到着します。東京駅からだとプラスで15分かかります。
最大の欠点は札幌ドームと同じく、一つの駅をみんなが利用することです。「飛田給駅」の駅のホームは広くないです。行きも帰りも、ホーム付近は大変混雑します。
50,000に近くの人数を捌くには少し小さい駅です。電車も基本満員になるので、行くのに疲れる会場になります。
ティアB
みずほPayPayドーム福岡
海沿いにある開閉式ドーム「みずほPayPayドーム福岡」
| 駅 | 路線 | ドームまで徒歩 |
|---|---|---|
| 唐人町駅 | 空港線 | 20分 |
最寄りは1駅1路線になります。
「博多駅」から「唐人町駅」12分程度、駅からドームまで徒歩20分程度です。
こちらは最大の欠点は駅からドームが遠い点です。徒歩20分と書きましたが、もっとかかってもおかしくないです。雨など降ると最悪です。夏もライブ前に歩いて体力消耗されるのは辛いですね。
しかし福岡はバスが発達していて、ドームの目の前につくので、バスの方が楽なことがあります。様子を見て使い分けましょう。
ベルーナドーム
意外とライブで使われる「ベルーナドーム」
| 駅 | 路線 | ドームまで徒歩 |
|---|---|---|
| 西武球場前駅 | 狭山線 | 1分 |
最寄りは1駅1路線になります。
「池袋駅」から「西武球場前駅」まで30分かかります。駅からドームの近さはピカイチです。
しかし、ドームへの直通電車もありますが、「西所沢駅」で乗り換えが必要なことも多々あります。
新幹線の最寄りの「東京駅」からだと1時間以上かかるので、遠征民には遠い会場になります。
規制退場時も「西武球場前駅」が混雑するので大変です。
東京駅からの遠さと「西武球場前駅」の混雑が残念ポイントです。
ZOZOマリンスタジアム
海辺の開放的な「ZOZOマリンスタジアム」
| 駅 | 路線 | スタジアムまで徒歩 |
|---|---|---|
| 海浜幕張駅 | 京葉線 | 20分 |
最寄りは1駅1路線になります。
「東京駅」から「海浜幕張駅」まで快速利用で30分かかります。各駅だと40分かかります。
徒歩で駅からドームまで20分はかかります。かなり歩かされます。バスもあるようなので、歩くのが嫌な人はバスをおすすめします。
途中にディズニーの舞浜駅があるので、電車も混雑しがちです。
東京駅から1時間程度かかるのと、電車の混雑する点が残念ポイントです。
ティアC
はっきり言って不便です。よく計画を立てていくべき会場です。
静岡エコパスタジアム：最大キャパ50,000人
静岡県袋井市にある「静岡エコパスタジアム」
| 駅 | 路線 | スタジアムまで徒歩 |
|---|---|---|
| 愛野駅 | 東海道本線 | 20分 |
「愛野駅」から徒歩20分とありますが、もっとかかる恐れがありますし、途中は上り坂です。バスなどの代替手段がありません。
最大の厄介な点が新幹線です。新幹線の最寄り駅は掛川駅になりますが、「こだま」しか停まりません。「浜松駅」という選択肢もありますが、「ひかり」になります。
「のぞみ」の新幹線が基本使えないのです。遠征民にとって致命的です。
場所が静岡なだけに、ほとんどの人が遠征してくることになるでしょうから、混雑は避けられないでしょう。
アクセスの使い勝手の悪さと歩かされる点が欠点になります。
体力使うのは避けられない会場でしょう。
キューアンドエースタジアムみやぎ（宮城スタジアム）：最大キャパ50,000人
東北最大級の会場「ューアンドエースタジアムみやぎ（宮城スタジアム）」
| 駅 | 路線 | スタジアムまで徒歩 |
|---|---|---|
| 利府駅 | 東北本線利府支線 | 50分 |
利府駅からなんと徒歩50分！ありえないです。
ここの会場は基本「仙台駅」「利府駅」からシャトルバスを使っていくのがベターになります。ただ、バス列は行列になります。
他にも自家用車の選択肢があります。どの方法でも、「仙台駅」からは1時間は最低でもかかります。
大量輸送の可能の電車がほぼ機能しないのが、これ以上ない欠点となります。
どうしても遠征民が多くなる会場でこれは致命的なアクセスの悪さです。
まとめ
以上を紹介いたしましたが、大規模会場でのライブは特別な演出が行われ、貴重な体験になることは間違いなしなので、たとえ、アクセスが悪かったとしても最高の体験が待っているので、ぜひ参加しましょう。
ただし、前もっとの準備と計画は必要ですよ！
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